Coixinet d'embragatge
Principi de funcionament
Quan el coixinet d'alliberament de l'embragatge funciona, la força del pedal de l'embragatge es transmetrà al coixinet d'alliberament de l'embragatge.El coixinet de l'embragatge es mou cap al centre de la placa de pressió de l'embragatge, de manera que la placa de pressió s'allunya de la placa de l'embragatge, separant la placa de l'embragatge del volant.Quan es deixa anar el pedal de l'embragatge, la pressió de la molla a la placa de pressió empènyera la placa de pressió cap endavant, pressionant-la contra la placa d'embragatge, separant la placa d'embragatge i el coixinet de l'embragatge i completarà un cicle de treball.
Efecte
El coixinet d'alliberament de l'embragatge s'instal·la entre l'embragatge i la transmissió.El seient del coixinet d'alliberament està sense mànigues a l'extensió tubular de la primera coberta del coixinet de l'eix de la transmissió.L'espatlla del coixinet d'alliberament sempre està contra la forquilla d'alliberament a través de la molla de retorn i es retreu a la posició final, manteniu un espai d'uns 3 ~ 4 mm amb l'extrem de la palanca de separació (dit de separació).
Atès que la placa de pressió de l'embragatge, la palanca d'alliberament i el cigonyal del motor funcionen de manera sincrònica i la forquilla d'alliberament només es pot moure axialment al llarg de l'eix de sortida de l'embragatge, és evident que és impossible utilitzar directament la forquilla d'alliberament per marcar la palanca d'alliberament.El coixinet d'alliberament pot fer que la palanca d'alliberament giri una al costat de l'altra.L'eix de sortida de l'embragatge es mou axialment, cosa que garanteix que l'embragatge pugui enganxar-se suaument, desenganxar-se suaument, reduir el desgast i allargar la vida útil de l'embragatge i de tot el tren motriu.
Rendiment
El coixinet d'alliberament de l'embragatge s'ha de moure de manera flexible sense sorolls forts ni embussos.El seu joc axial no ha de superar els 0,60 mm i el desgast de la pista interior no ha de superar els 0,30 mm.
Atenció
1) D'acord amb les normes de funcionament, eviteu l'estat mig enganxat i mig desenganxat de l'embragatge i reduïu el nombre de vegades que s'utilitza l'embragatge.
2) Preste atenció al manteniment.Utilitzeu el mètode de vapor per remullar la mantega durant la inspecció i el manteniment regulars o anuals perquè tingui prou lubricant.
3) Presteu atenció a l'anivellament de la palanca d'alliberament de l'embragatge per assegurar-vos que la força elàstica de la molla de retorn compleixi els requisits.
4) Ajusteu la carrera lliure per complir els requisits (30-40 mm) per evitar que la carrera lliure sigui massa gran o massa petita.
5) Minimitzar el nombre d'unions i separacions i reduir la càrrega d'impacte.
6) Passeu-lo lleugerament i fàcilment per fer-lo unir i separar-lo sense problemes.
