Sempre que el corrent passa per un coixinet de rodament aïllat per a un motor, pot suposar una amenaça per a la fiabilitat del vostre equip.La corrosió elèctrica pot danyar els coixinets dels motors de tracció, motors elèctrics i generadors i reduir-ne el rendiment, provocant temps d'inactivitat costosos i manteniment no programat.Amb la seva darrera generació de coixinets aïllats, SKF ha elevat el llistó de rendiment.Els coixinets INSOCOAT milloren la fiabilitat dels equips i augmenten el temps de funcionament dels equips en aplicacions elèctriques, fins i tot en els entorns més difícils.

Efectes de la corrosió elèctrica En els últims anys, la demanda de coixinets aïllats SKF en motors ha augmentat.Les velocitats més altes del motor i l'ús més ampli d'accionaments de freqüència variable fan que cal un aïllament adequat si s'ha d'evitar danys pel flux de corrent.Aquesta propietat aïllant ha de romandre estable independentment de l'entorn;aquest és un problema específic que s'enfronta quan els coixinets s'emmagatzemen i manipulen en ambients humits.La corrosió elèctrica danya els coixinets de les tres maneres següents: 1. Corrosió d'alta corrent.Quan el corrent flueix d'un anell de coixinet a través dels elements rodants a un altre anell de coixinet i a través del coixinet, produirà un efecte similar a la soldadura per arc.A la superfície es forma una densitat de corrent més alta.Això escalfa el material a temperatures de temperat o fins i tot de fusió, creant zones esvaïdes (de diferents mides) on el material es tempera, es torna a apagar o es fon, i fosses on el material es fon.

Corrosió de fuites de corrent Quan el corrent continua fluint a través d'un coixinet de treball en forma d'arc, fins i tot amb un corrent de baixa densitat, la superfície de la pista es veurà afectada per altes temperatures i es corroeix, perquè es formen milers de micro-foses a la superfície ( distribuït principalment a la superfície de contacte rodant).Aquestes fosses estan molt a prop les unes de les altres i tenen un diàmetre reduït en comparació amb la corrosió provocada per corrents elevats.Amb el temps, això provocarà solcs (contracció) a les pistes dels anells i rodets, un efecte secundari.L'extensió del dany depèn de diversos factors: tipus de coixinet, mida del coixinet, mecanisme elèctric, càrrega del coixinet, velocitat de rotació i lubricant.A més dels danys a la superfície d'acer del coixinet, el rendiment del lubricant a prop de la zona danyada també pot degradar-se, provocant, finalment, una mala lubricació i danys a la superfície i pelat.

L'elevada temperatura local provocada pel corrent elèctric pot provocar que els additius del lubricant es cremin o es cremin, fent que els additius es consumeixin més ràpidament.Si s'utilitza greix per a la lubricació, el greix es tornarà negre i dur.Aquesta ràpida ruptura escurça molt la vida del greix i dels coixinets.Per què ens hem de preocupar per la humitat?A països com l'Índia i la Xina, les condicions de treball humides representen un altre repte per als coixinets aïllats.Quan els coixinets estan exposats a la humitat (com durant l'emmagatzematge), la humitat pot penetrar en el material aïllant, reduint l'eficàcia de l'aïllament elèctric i escurçant la vida útil del propi coixinet.Les ranures dels canals solen ser danys secundaris causats pel corrent destructiu que passa pel coixinet.Micro-foses causades per corrosió de fuites de corrent d'alta freqüència.Comparació de boles amb microdimples (esquerra) i sense (dreta) Anell exterior del coixinet de rodets cilíndric amb gàbia, corrons i greix: la fuita de corrent provoca la crema (ennegriment) del greix a la biga de la gàbia